ROAD RACE 24-622
24,99 € inkl. Mwst
- Bitte beachten: Die 26mm Race haben eine Hürzeler-Vulkanette!
- Maximaldruck 8.5bar
- tubeless ready: no
- 24-622: 218gr (24mm) zum Sonderpreis 29,99€
- 26-622: 223gr (26mm) zum Sonderpreis 24,99€
Rolling ████▓ Grip ████▓ Protection ████▒ Durability █████
Road Race 24mm zum Sonderpreis 29,99€.
ALLROUNDER der aerodynamischen Königsklasse
Wolfgang Arenz hat in den vergangenen Jahren viele preisgekrönte Rennradreifen entwickelt und verbindet nun all sein Know-How im neuen WOLFPACK RACE Reifen. Die besondere Zusammensetzung neuester High End Polymere erzeugt ein spürbar sichereres Fahrerlebnis und sorgt für ein Gefühl der absoluten Kontrolle. Die ToGuard Gummimischung in Kombination mit der hochfeinen Nylon-Karkasse und dem aerodynamisch optimierten Profil machen den RACE zu einem der besten Reifen seiner Klasse.
26-622 aktuell nicht mehr lieferbar.
Gewicht | 0,220 kg |
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Size / Größe | 28-622 / 28" / 28mm, 24-622 / 28" / 24mm Breite, 26-622 / 28" / 26mm Breite |
Johannes –
Auf meinem Bianchi Rennrad habe ich den Wolfpack Race in 26mm vorne und hinten montiert. Die Reifen ließen sich einfach und unkompliziert aufziehen. Dazu war auch kein Reifenheber etc. nötig!
Normal habe ich eher ein skeptisches Gefühl gegenüber Reifen.
Aber der Race gibt mir seit dem ersten KM ein Gefühl und Feedback, das ich noch nie hatte.
Vor allem bei uns im Umkreis gibt es divers verschiedene Teer Beläge. Grob, glatt, alt, neu, geflickte Straßen, Kopfsteinpflaster groß und klein. Sämtliche Varianten und Formen. Der Reifen funktioniert überall gut!
Wenn man den Reifen mit einem Wort beschreiben müsste, dann wäre das passende Wort „Vertrauen“. Das trifft vollkommen auf den Race zu!
Ein geniales Produkt das man nur empfehlen kann! Der Eindruck und das Gefühl ist sensationell ?
Ein weiterer positiver Aspekt ist, dass der Reifen umweltfreundlich, ohne nervige Umverpackung geliefert wird.
Patrick –
KIasse Reifen. Von mir eine klare Kaufempfehlung!
Winfried Malcher –
Das souveräne Abschneiden bei der Naßhaftung im Test derTour 2019/7 entspricht voll und ganz meinen Erfahrungen. Ich widerspreche den Laborwerten beim Pannenschutz, denn ich hatte mit dem Road Race noch nie Probleme, obwohl ich die gelegentliche Fahrt über Schotterpisten auch nicht scheue. Der Road Race ist ein perfekter Allrounder zum superfairen Preis!
Uwe Zenker –
Einfach bester Reifen ever. Der klebt bei allen Bedingungen in den Kurven wie Kaugummi.
Wolfpack-tires –
Hallo Herr Zenker
Es freut mich sehr das Ihnen der Reifen gefällt.
Ihr Feedback deckt sich mit vielen anderen die sich mit den Road Race sehr sicher in den Abfahrten fühlen.
Vielen dank für Ihr Feedback
Vg
Wolfgang
Łukasz Michaluk –
I have been using tires since August 2019. Among my friends, I was definitely one of the first cyclists who tested them. Until then, I traveled about 6000km on my Specialized Venge Pro Disc. Skeptical about their purchase, an unknown to me brand, instead of the promised 225 grams were 240 (26mm), just after the first kilometers I was pleasantly surprised. One of the first positives was the ease of installation. With a little practice, no tire buckets are needed. It can be said that the tire is moderately puncture resistant, hard to wear, and apart from small accidental cuts on glass and small stones, they practically still look out of the box. Adhesion to wet ground is exemplary, as is power transfer on steep climbs. It is a comfortable tire even at high pressures. In comparison to my previous „tires“ from a reputable manufacturer Wolfpack is a better tire in every aspect. They were worth the price. Great work Wolfpack: D.
Ps. I am looking forward to the version of the typical training tires with increased puncture resistance even at the expense of weight.
Wolfpack-tires –
Hello Lukasz
Many many thanks for your Feedback.
What tire you ride before?
Is 6000 km for you ok?
Can you send a photo : wa@wolfpack-tires.com
Thankssss a lot
Wolfgang
MD –
Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie rollen gut und vermitteln ein gutes Sicherheitsgefühl. Bei einer Laufleistung von mehr als 8000 km auf allen möglichen Untergründen ist der Hinterradreifen zwar schon ‚eckig‘ gefahren. Da Verschleißindikatoren fehlen, habe ich vorsichtshalber beim Hersteller nachgefragt. Die Fäden der Karkasse sind immer noch nicht zu erkennen/schimmern nicht durch. Nach Auskunft des Herstellers wäre das der späteste Zeitpunkt für einen Austausch. Von meiner Seite eine klare Kaufempfehlung. Probiert es selbst.
Wolfpack-tires –
Hallo
Erst mal vielen dank für Ihr Feedback, 8000 km sind schon nicht schlecht.
Die jetzigen 26mm haben sogar Abfahrindikatoren.
VG
Wolfgang
gunnar.hesse (Verifizierter Besitzer) –
24 mm : läuft gutmütig und trotzdem willig und agil in die Kurven, super Haftung auf allen Belägen und auch bei Nässe; sehr gute Dämpfung ( 7-8 bar) und alles ohne Panne !!!!!!!!!!!!!!! Verschleiß top, grenzenloses Vertrauen bei jeder Abfahrt, Begeisterung pur
roland helsper –
Ich merke in der Regel nicht so große Unterschiede zwischen verschiedenen Reifentypen, aber dieser Reifen ist sensationell im Rollverhalten und in der Haftung, auch der Pannenschutz ist gut. Ein Platten bei 5800 km und das war ein langer Nagel.
Wolfpack-tires –
Hallo Herr Helsper
Vielen vielen dank für Ihr Feedback.
Es freut mich natürlich das Ihnen der Reifen gefällt.
Vg
Wolfgang
Daniel –
Man braucht nicht versuchen diesen Reifen mit anderen Reifen zu vergleichen- es gibt einfach keine Konkurrenz. Unglaublicher Grip! Dazu robust und er läuft sehr gut. Fahre dazu auch die TPU Schläuche, da wahnsinnig leicht (ca -80g zu normalem Schlauch pro Stück) sowie vom Fahrgefühl her noch einen tick schneller. Positiver Nebenaspekt: Sehr leicht aufzuziehen, idR ohne Reifenheber möglich und trotzdem sitzt er sehr stramm. Geiles Produkt!
Viktor Naumtschuk (Verifizierter Besitzer) –
Nach vier Wochen gebrauch,
Lieferung nach 2 Tagen ohne weitere Umverpackung in einem Karton der die Reifen exakt aufnahm.
Beim montieren auf eine DT Swiss Dicut 1400 Felge ging es bei mir nicht ohne Montierhebel, was aber ohne Gewalt und trotzdem leicht von der Hand ging. Nach dem einbauen dann das erste Highlight! Mein Hinterrad lief im Montageständer noch nie so “Rund“, kein wackeln, aufschaukeln oder schlagen! Das hatte ich bisher noch bei keinem Reifen, wobei ich beide großen deutschen Marken in verschiedensten Ausführungen gefahren bin.
Das Fahrgefühl beschreibe ich mal mit “samtig“ weil mir nix anderes einfällt, hervorragend!
Aber das absolute Highlight aus meiner Sicht ist die Präzision mit der man durch die Kurven fahren kann. Egal was ich bisher probiert habe ich habe den Reifen nicht an seine Grenzen bekommen. Wo man hinlenkt fährt das Rad hin und das mit einer stoischen Ruhe!
Bei der Pannensicherheit und Haltbarkeit müssen wir ehrlich sein man kann 5-6-7 tausend Kilometer fahren alles gut und manchmal hat man 2 Reifenschäden in der Wochen, ist halt so.
Von mir eine absolute Kaufempfehlung, ich werde keine anderen Reifen mehr fahren wenn die Qualität beibehalten wird!!!
sportliche Grüße
Wolfpack-tires –
Guten morgen Herr Naumtschuk
Puhhhhh , vielen vielen dank für Ihr Feedback.
Und klasse das Sie der Road Race überzeugt.
Viel Spass damit, vg
Wolfgang
Andreas Reithmayer (Verifizierter Besitzer) –
Der beste Reifen den ich seit langem gefahren bin. Einfach in der Montage und ein top Abrollverhalten. Da fühlt man sich vom ersten Kilometer an wohl.
Matthäus Oesterling (Verifizierter Besitzer) –
Nach 3 Monaten absolut überzeugt. Habe mich in der Vergangenheit über das „(Kevlar)Fäden verlieren“ bei Conti 5000 geärgert. Der Reifen ist mindestens auf Augenhöhe. Top Grip, Top Verarbeitung/ Qualität, geringer Verschleiß.
Bestelle jetzt auch MTB Reifen hier, bin sehr gespannt. Viel übersichtlicheres Produkt Line Up, dafür schonmal ein Lob!
Zweiradmeister tested 😉
Dmitry (Verifizierter Besitzer) –
Ich fahre 3 Jahren mit den Reifen und seitdem bin ich mit diesem Reifen super zufrieden. Pannensicherheit, Rollwiderstand, Grip sowie bei schlechtem Wetter mit Regen – in diesen Disziplinen der Beste Reifen, den ich bisher hatte. Schade. dass so wenige Hersteller mit Wolfpack-Reifen in Spanien gibt.
Wolfpack-tires –
Hallo Dmitry
Klasse wenn Dir der Road Reifen gefällt.
Danke für Dein Feedback
Vg
Wolfgang
Julius Becker –
Beim Kauf des neuen Rades, vom Schrauber des Vertrauens Wolfpack empfohlen bekommen. Das war Anfang September und damit jetzt nach drei Monaten und ca. 2000km Zeit für ein erstes Fazit.
Montage: nichts besonderes zu bemerken, der Reifen geht ohne große Schwierigkeiten auf die Felge, alles wie es sein soll.
Zum Fahrgefühl: wie bereits in anderen Bewertungen erwähnt überragt der Wolfpack vor allem in den Kurven. Egal ob trocken oder nass, mit den Dingern fährt man sicher in gefühlter Moto-GP Pose durch die Kurven. Diese Kontrolle macht besonders in Abfahrten richtig Spaß. Das Laufverhalten auf der Geraden ist ruhig, das Abrollverhalten evtl. einen Ticken behäbiger als beim Branchen Primus. Ehrlicherweise muss man hier aber auch sagen, dass das reine Einbildung sein kann weil ich mir diesen überragenden Grip in der Kurve nicht anders erklären kann.
Haltbarkeit: Nach 2000km Asphalt zeigt der Reifen noch keinerlei Anzeichen von Müdigkeit. Nach dem Waschen des Rads sieht auch der Reifen jedes mal noch aus wie neu und das trotz mittlerweile einiger hundert Herbst/Winterkilometer
Pannenschutz:
Hier ist es natürlich schwierig aus der persönlichen Erfahrung generelle Schlüsse zu ziehen aber ich will es nicht unerwähnt lassen weil ich mich doch einige mal geärgert habe in letzter Zeit. Ich hatte in den 2000km jetzt bereits 6 platte Reifen. Ich kann nur aus persönlicher Erfahrung sprechen aber das ist für meine Verhältnisse sehr viel. Ich weiss nicht was für ein Pannenschutz verbaut ist aber bei mir wurde er nun schon von allerlei Kleinkram durchbohrt.
Fairerweise muss man dazu sagen, dass alle 6 Pannen am Hinterrad aufgetreten sind obwohl VR und HR Wolfpack bereift sind. Das deutet wieder auf Pech hin. nichts destotrotz habe ich nun einige Scjläuche und CO2 Kartuschen verblasen und wollte es deshalb nicht unerwähnt lassen.
Alles in allem aber ein Top Reifen und Preis/Leistungsmäßig sowieso weit voraus!
Thomaso –
Ich fahre den Race in Breite 26 – GRIP, Laufeigenschaften usw. sind top. Daher auch die 5 Sterne. Allerdings habe ich bereits das zweite Exemplar innerhalb kurzer Zeit wechseln müssen, da Schnitte in der Lauffläche bzw. Seite den Schlauch austreten liesen. War vielleicht Pech, ich überlege aber wieder zu C (Training) oder V (Wettkampf) zu wechseln.
Thorsten Hirschfeld –
Habe mir die Reifen in der Breite 24 mm bei meinem lokalen Fachhändler gekauft. Anfangs ich zwar etwas skeptisch, doch die Zweifel wurden sehr schnell zerstreut. Nach jetzt schon fast
11000 Kilometer sind die Reifen immer noch gut zu fahren. Der Verschleiß ist so gut wie nicht erkennbar. Von daher würde ich diesem Reifen auch 10 Sterne geben. Weiter so!
Meiner Meinung nach der beste Reifen am Markt.
Wolfpack-tires –
Hallo Herr Hirschfeld
Erst mal danke für Ihr Feedback, um so schöner das Ihnen die Reifen gefallen.
Vg
Wolfgang
Andreas –
Immer souverän!!! Die Referenz!
Steffen –
Best ever!!! Erster Satz knapp 7500km mega. Keine Panne und das bei teilweise schlechten Straßen. Fahrgefuehl unglaublich direkt aber extrem sicher egal in welchen Situationen. Bei den anderen Meinungen unglaublich bei Abfahrten egal ob 35 Grad Somme bei Paß Abfahrten oder minus grade im Dezember. Lob danke für ihre Produkt
Wolfpack-tires –
Hallo Steffen
Was soll ich sagen als .
„“Danke““ für ihr Feedback.
VG
Wolfgang
Steve –
Road Race 700/26c. Where to buy? Can’t find a dealer, even on this webshop not for sale! Very bad sales network!
Wolfpack-tires –
Sorry
A new brand
You can order over my webshop.
Thanks
Wolfgang
Hüseyin Ayaz (Verifizierter Besitzer) –
Bin mit den Reifen 26mm ca. 5.000 km gefahren. Vorher mit Specialized Turbo und auch mit Conti 5000 jahrelang gefahren. Für mich ist Wolfpack Road Race bisher der beste Reifen, Preis-Leistung einfach unschlagbar. Bin damit auch drei Alpenpässe hochgefahren, die Abfahrten einfach genial. Habe mich zu jeder Zeit immer sicher gefühlt, vor allem in den Kurven. Bei ungeplanten Regenfahrten auch keine Probleme. In Kombination mit den TPU-Schläuchen bisher für mich die beste Lösung. Fahre mit 6 Bar bei ca. 80kg.
Vielen Dank an das Wolfpack-Team 🙂
Mario Ramming –
Hallo,
wird der Rennrad Reifen noch als Tubeless Variante kommen? Fahre mittlerweile sowohl am Rennrad wie auch allen anderen Rädern Tubeless und würde ungern wieder einen Schlauch einziehen wollen. Da mich der Conti 5000 extrem am Rennrad nervt würde ich hier gerne wechseln.
Viele Grüße
Mario
Wolfpack-tires –
Hallo Mario
Ja wird es in kürze start mit 28 mm.
Danke
Vg
Wolfgang
K. Wieser (Verifizierter Besitzer) –
Ich hab den Race in 26mm. Der beste Reifen bisher. Bergab in den Kurven einzigartig. Haftet top. Rollwiderstand super.
Für mich gibts keinen anderen Reifen mehr. Absolute Kaufempfehlung.
Wolfpack-tires –
Hallo Herr Wieser
Das freut mich wenn ich den „Geschmack“ getroffen habe, mir war bei dem Reifen die Sicherheit für den Fahrer wichtig.
„Schnell und Sicher“
vg
Wolfgang
Robert (Verifizierter Besitzer) –
Ich habe den 24mm Road Race am Vorderrad montiert und den 26mm am Hinterrad. Bisher war ich daran gewöhnt neue Reifen vielleicht mehrmals aufzupumpen, Luft ablassen und wieder aufpumpen, während ich sie mit den Händen „massiere“ bis sie die Felge richtig einhaken. Mit den neuen Wolfpack Reifen ging es viel schneller. Beim Aufpumpen haben sie sich perfekt gegen die Felgen eingerastet und haben sofort rundum gleich gedreht. Beeindruckend!
Sie rollen sehr leise (was ich besonders mag!) und sind griffig in den Kurven. Übrigens, ich fahre sie mit Vittoria Latex Schläuche und kann sagen die Kombi versorgt Leistung mit Komfort.
Vorher bin ich mit den Continental GP4000S II und den Pirelli Pzero Velo gefahren. Nach meiner Erfahrung sind die Wolfpack Road Race Reifen deutlich in derselben Liga. Hut ab vorm Reifen-Guru Wolfgang!
Fazit: Sehr empfehlenswert
Wolfpack-tires –
Hallo Robert
Dane für Dein Feedback.
Bin mal gespannt wie Dir der Grip gefällt, das sollte man spüren können.
Viel spass
Vg
Wolfgang
Patrick Gante (Verifizierter Besitzer) –
Nach Jahrelang Conti oder Vittoria gefahren zu haben habe ich mich gewagt die Marke zu wechseln. Wenn der Gewinner des Ötztaler Radmarathon damit fährt (Nothegger) kann es ja nur gut sein dachte ich mir. Vorher natürlich fleissig eingelesen in die Marke Wolfpack, und eigentlich direkt überzeugt und mir den Road Race bestellt. Ich habe es nach mehreren Tausenden Kilometer noch nicht bereut. Was für ein fantastischer Reifen. Rollt fantastisch, hat super Grip in den Kurven und bisher keinen einzigen Platten.
Ich bin überzeugt! Die Saison 2022 wird wieder auf Wolfpack gefahren. Dann wird der Cotton getestet.
Viele Grüße aus den Niederlanden,
Pat
Wolfpack-tires –
Hallo Pat
Das freut mich natürlich wenn Ihnen der Reifen gefällt, mir war vor allem der Grip sehr sehr wichtig.
Weiter viel spass.
Vg
Wolfgang
Ramona Ramming –
Hallo,
kann man den Reifen trotzdem versuchen als Tubeless zu fahren, ob besteht hier die Gefahr, dass der Reifen beim fahren sich von der Felge zieht? Sonst wäre ja alles gut, wenn die Luft gehalten wird :-).
Wolfpack-tires –
Hallo Frau Ramming
Leider nicht weil der Kern nicht für TLR geeignet ist, ein TLR Kern hat eine geringere Dehnung.
Es kommen bald TLR Reifen der 28-622 kommt ca. im Feb. 2022.
Vg
Wolfgang
Matthias L. –
Der Reifen macht richtig Spaß!! Bei 6 bar super komfortabel zu fahren mit ordentlich Dämpfung für längere Ausfahrten, ab 7,5 bar rollt das Ding als gäbe es kein morgen.
Wolfpack-tires –
Hallo Herr Landgraff
Danke für Ihr Feedback.
Es ist schön wenn Ihnen der Race gefällt, er sollte Sie schon sicher in Kurven begleiten.
Danke und weiter viel spass damit.
VG
Wolfgang
Thorsten –
Ich bin noch immer von diesen Reifen begeistert. Da kommt kein Conti, Schwalbe oder was sonst noch auf dem Markt ist dran. Selbst Ausritte auf nasses Gras verzeiht der Reifen ohne auch nur den Grip darauf zu verlieren. Habe jetzt den zweiten Satz auf meinem Propel. Der erste Satz hielt knappe 15000 km. Würde den Reifen gerne auch auf meinem Jobrad fahren, aber das ist mit Hookless-Felgen ausgestattet. Oder kann ich da auch den Race tubless draufziehen?
Ansonsten alle Daumen hoch.
Wolfpack-tires –
Hallo Thorsten
Das freut mich wenn Du weiter zufrieden bist.
Ja,neu gibt es einen 28-622 normal und TLR beide sind Hooklees geeignet.
Ich danke Dir für dein Feedback.
VG
Wolfgang
Ralf –
Leider wird es etwas länger…. 😉
Bestellt habe ich den Race TLR 28mm, der auch geliefert wurde. Auf dem extra dafür gekauften Bora LRS liessen sie sich mit etwas Nachdruck montieren, waren aber ohne Dichtmilch dicht. Leider passen sie nicht an meinem rad, weil mit knapp über 29mm zu dick. Konnte aber mit nem Kumpel tauschen und habe jetzt die Road Race in 26mm.
Die ganzen guten Rezessionen, wegen Grip usw., naja…gerutscht bin ich auch mit den Conti und Vittoria davor nicht und trotzdem ist der Grip hier anders. Es mag auch an der breitern Felge liege aber wie sich der Wolfpack in Kurven fährt ist sehr vertrauenserweckend und er steckt Unebenheiten sensationell weg. Mit meinen 80kg Fahrergewicht kann ich mit 4,5v/5,0h bar fahren, es ist eine echte Freude. Mit den Vittoria Latex Schläuchen läuft er auch sehr leicht und selbst feine Schotterstrecken (gut 8km am Stück) steckt er weg ohne Spuren auf der Lauffläche weg. Und auch da ist der Grip in Kurven vertrauenserweckender als bei den Vittoria Corsa Control, der bekanntermaßen da klasse ist. Den Reifen früher bei meinem rennen und ich hätte bessere Ergebnisse erzielt.
Wolfpack-tires –
Hallo Ralf
Vielen dank für Dein ausführliches Feedback
Klasse wenn Dir der Reifen gefällt, weiter viel spass damit.
VG
Wolfgang